Conclusões
Onde concentrar estoque e divulgação
Síntese acionável do estudo, do que priorizar agora ao que monitorar nos próximos ciclos.
Prioridade máxima (A nas 3 curvas)
Renault Master, Iveco Daily, Fiat Ducato e Kia K2500: maior giro, maior reposição e maior visibilidade de mercado. Estoque permanente recomendado.
Atenção à região Sul e SP
PR + SC + RS somam ~17,6% do mercado nacional de comerciais leves; SP concentra a maior fatia da região Sudeste (~54% do total nacional). Rede DPK / Stellantis cobre os 4 estados com força.
Oportunidade em Scudo e Kangoo
Frota ainda jovem, reposição crescente nos próximos anos — vale acompanhar a curva e antecipar estoque antes da concorrência.
Cuidado com Ford Transit
Menor presença de peças no mercado e fabricação nacional da Ford encerrada em 2021: ciclo de reposição mais longo e dependente de importação.
Fontes: Fenabrave, Mercado Livre, DPK / DPaschoal, Motorfort, Auto Pratense e lojas especializadas em vans. Pesquisa realizada em junho de 2026.